AEEA ENGINEERING
FLOATING MARINAS & SUSTAINABLE FLOATING BUILDINGS

PROYECTOS DE I+D+i

   PROYECTOS DE INVESTIGACION Y DESARROLLO (I+D+i)

Este departamento esta actualmente desarrollando proyectos y aplicaciones en base a la patente: "Estructura Modular Flotante para Soporte de Elementos de Edificación".

El departamento de I+D+i se configura para poder estar continuamente adaptando nuestros productos a las exigencias de las nuevas tecnologías, encargándose no sólo de mejorar los productos existentes, si no de investigar otras posibilidades que puedan ofrecer ventajas a nuestros futuros clientes. Siendo este departamento una pieza clave en la estrategia de la compañía ya que nos ayuda a ser competitivos en el sector.

Además de las aplicaciones de desarrollo e implantación; también, y desde el punto de vista medio-ambiental y de sostenibilidad; aplicaciones para implantación y producción de energías renovables sobre masas de agua. Energía fotovoltaica, eólica, undimotriz, mareas, oleaje, etc. Otras Aplicaciones alternativas a las convencionales para solventar y/o evitar las obras de relleno litoral y por tanto la destrucción de la biodiversidad. Aplicaciones en función de la patente ES 2 265 706. Estructura modular flotante para soporte de elementos de edificación u otras similares.

PROYECTO EN DESARROLLO

“TECNOLOGIA MEDIAMBIENTAL ASOCIADA A MASAS DE AGUA”

 principal responsable del proyecto:

Antonio José Arderíus Baca-Balboa, como Jefe de Proyectos y experto en dirección de Puertos y Marinas, diseño y ejecución

Antecedentes: Desde el punto de vista de la necesidad, los antecedente son los que se observan y subyacen en las construcciones ligadas a litorales, cerca del mar, sobre el o cualquier otra masa de agua. La idea nace de la necesidad de crear un sistema o producto modular, fácil de instalar y producir; al igual que de eliminar en caso de necesidad. Hoy día estos sistemas son costosos en la construcción y requieren de altos gastos en la integración y reestructuración del lugar, así como de grandes dificultades desde el punto de vista físico, impacto ambiental y normativo. 

También cabe destacar que desde el punto de vista de las islas, los terrenos disponibles para la construcción de otro tipo de equipamientos, como pueden ser recreativos o deportivos se ve restringida a procesos largos y costoso de producción y puesta en marcha, y en este caso particular los sistemas propuestos solventan esas dificultades al aprovechar el litoral con este tipo de módulos y construcciones ligeras, no permanentes o fácilmente sustituibles o desplazables, no teniendo la necesidad de parcelas terrestres, aprovechando el litoral al máximo y respetando el impacto ambiental porque se utiliza todo el potencial del mar.

Descripción del proyecto: En función de lo descrito anteriormente, los objetivos que se pretenden alcanzar de la aplicación en función de la EXPERIENCIA DESDE 1997 desde el punto de vistas de un estudio de necesidades para su uso, investigando sobre nuevos materiales y tecnología aplicable sobre estas estructuras para hacerlas más sostenibles y autónomas.Integrando sistemas de captación de energía, solar térmica o fotovoltaica, desalación y tratamiento de aguas o energía eólica.

Al tiempo pretenden estudios de necesidades y virtudes en contraposición con los sistemas existentes, tanto económicos, como de impacto ambiental, a nivel práctico y económico de lo que se deriva también un estudio de las diferentes normativas aplicables y en las que se pueda apoyar esta nueva tecnología, haciendo especial hincapié en los problemas propios de las islas y el marco geográfico de la Macaronesia a la que se pueden extrapolar.
 

Últimos Proyectos de I+D+i en curso.


PROYECTO: BIOMAC “HERRAMIENTA PARA LA GESTIÓN SOSTENIBLE DE LA BIODIVERSIDAD MARINA DE ZONAS COSTERAS SOBREEXPLOTADAS”

La gestión sostenible de la biodiversidad marina a partir de la potenciación de la biodiversidad mediante un uso racional de los recursos y la implementación de medidas tendentes a la conservación y desarrollo de elementos que permitan la regeneración de las zonas sobreexplotadas.

PROYECTO: CEGEF “CENTROS DE GESTIÓN DE EMERGENCIAS FLOTANTES PARA LA GESTIÓN DE CATÁSTROFES O CRISIS EN AÉREAS DE CONFLICTO”

Proyecto con base a los elementos estructurales para MARINAS Y BASES NÁUTICAS FLOTANTES  para poder establecer hospitales, centros de gestión de emergencias flotantes con lo cual podría gestionarse una catástrofe o crisis desde ellos a la vez que servir en aéreas de conflicto como centro de mando y gestión de personas, enfermos, refugiados, etc

Rápida instalación, versatilidad etc dan al conjunto una serie de ventajas que permiten disponer de un puesto de mando cuando a causa de riadas u otros catástrofes naturales las ciudades quedan sumidas en el caos.

PROYECTO: ARDEGAME “VIRTUALIZACIÓN DEL DISEÑO DE MARINAS Y CENTROS RECREATIVOS COSTEROS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE TECNICAS DE REALIDAD VIRTUAL AL DESARROLLO DE UN SOFTWARE DE DISEÑO ESPECIFICO”


Mediante la aplicación de técnicas de realidad virtual se espera poder integrar todos los parámetros que intervienen en el diseño de las estructuras y sus relaciones con el medio, tanto desde el punto de vista mecánico y estructural de los elementos diseñados, la ubicación en diferentes zonas costeras con requerimientos mareales propios, como la interrelación entre los factores socioeconómicos, ambientales, paisajísticos, etc… que se deriven de las actuaciones previstas. 

Departamento de I+D+i en Electroquímica. 2012

Desarrolla diseña y perfecciona un sistema propio que permite tratar el agua de instalaciones flotantes y con las sales residuales del agua generar hipoclorito sódico ecológico y no contaminante para tratamiento de aguas de piscinas jacuzzis flotantes y limplieza de infraestructurras Flotantes. 
The I+D+i in Electrochemistry develops designs and refines its own system, which allows water treatment facilities or home and residual salts with water to generate sodium hypochlorite and clean environmental water treatment and cleaning swimming pools jacuzzis facilities. 

Departamento de I+D+i en Autommooción electrica 2012